汽车的养护不仅体现在外部的清洁护理方面，为您的爱车选择合适的汽车用品也很重要。汽车性能的不同以及驾驶者开车的习惯的差异，对每辆车的磨损有是有区别的，如何根据每个车的区别制定合适的保养方案。这需要每个汽修人员为每辆车的齿轮选择合适的润滑油。

      在选择齿轮油时，粘度的选择是.为关键，因为它极大地决定润滑油膜的形成。润滑油粘度增大时润滑油油膜增厚，从而提高抗磨和减震性能及抗康刮擦性能。粘度随着温度的升高而降低，但随着载荷的增大而升高。如果粘度过高，搅拌损失和挤压损失会增大并产生大量热量，特别是在圆周速度较高的情况下。如果粘度太低，则会出现混合磨成并导致磨损增加。

粘度主要受温度影响。粘度随温度的变化通常是由粘度指数VI确定的，齿轮油的VI越高，粘度随温度的变化越小，即VT（粘度曲线）越平。

      粘度随温度变化的程度取决于基础油类型，如矿物油，聚α烯烃、酯油、聚乙二醇，以及润滑剂中含有VI改进添加剂。

粘度指数的比较：

矿物油 VI 约85到100

聚α烯烃 VI   约130到160

聚乙二醇 VI 约150到260

提示：润滑油的高粘度指数有助于齿轮在外部温度较低时起动，并使用率损耗降至.低，同时在高温情况下更容易形成承载油膜。

       当油品在高温下、与空气混合、或与金属触媒如铜、铁等接触时，其化学结构会发生变化，导致油品老化。老化速度主要取决于油的化学结构，油受热总量和受热持续时间。污染物例如水、金属氧化物或灰尘也会导致油老化。通过添加特殊添加剂，润滑剂厂商可以有效延缓齿轮油的老化进程。

      通过润滑油的粘度变化，加速腐蚀的酸性物质的形成以及残留物的形成，可以确定油的老化程度。老化形成的残留物以漆状物、油泥或胶黏物的形式出现，可能会堵塞油路，喷嘴和过滤器。

      油品老化损害其抗乳化能力、抗泡性、防腐性和磨损保护能力，并且在某种程度上对其托气性有负面影响。

有的老化特性根据ASTM D 2893确定。

      根据基础油的类型，低温时由于粘度增加所含石蜡分子结晶，润滑油会产生凝固现象。油的倾点反映了其低温流动性能，倾点根据ISO3016确定。倾点是指，当在指定的测试条件下对润滑油进行冷却时，油仍然能够保持流动的.低温度。在冷启动时为了确保迅速和充分地供应润滑剂，齿轮箱中的.低温度（起动温度）总要比倾点高几度。

      合成齿轮与矿物油相比具有优异的低温流动性能。由于合成齿轮油粘度指数VI较高，在低温下与具有相同称粘度的矿物油相比粘性更小。他们的倾点较低，有时甚至低于-50℃。由于具有良好的冷启动性能，合成齿轮油特别适用于非常低的温度。

      在特殊温度下，油的老化和性能会收到多少的影响呢？这关系到西安车用机油的品质，嘉实多润滑油给您的爱车一个稳定的运行，是蓝翔物贸人员关注的重点。车用机油的老化速度取决于油的化学结构和受热总量以及受热持续时间。而生活中的污染物：如水、金属氧化物或灰尘也会导致油老化。然而汽修厂会通过添加特殊添加剂，来有效延缓齿轮油的老化进程。